Великое ограбления поезда

Первое в истории Соединенных Штатов Америки ограбление поезда произошло во времена освоения Дикого Запада, 6 октября 1866 года. Добыча преступников составила внушительную по тем временам сумму в десять тысяч долларов. С тех пор поезда грабили не только в США, но и по всему миру, а самым крупным считается ограбление, произошедшее почти сто лет спустя в Англии. И стало оно таковым отнюдь не случайно…

«Денежный» вагон

В то время в Англии существовала традиция, по которой сильно изношенные денежные купюры мелкого достоинства собирали в крупных банках страны и раз в месяц отправляли на утилизацию в Лондон. Переписывали их непосредственно перед уничтожением в Английском банке, а до того момента они числились находящимися в обращении. Этим обстоятельством и решил воспользоваться 32-летний вор и грабитель Брюс Рейнольдс, давно уже мечтавший о «большом деле»-.

Связавшись с криминалом еще в юности, Рейнольдс дважды на несколько лет попадал в тюрьму. Отбывая второй срок, он узнал от одного из сокамерников о почтовом вагоне, в котором раз в месяц перевозят из Глазго в Лондон пришедшие в негодность мелкие купюры. Рейнольдс решил, что это тот самый шанс, который выпадает раз в жизни. Пока номера купюр не переписаны, их невозможно отследить. К тому же это не какие-нибудь фальшивки, а настоящие деньги, хотя и сильно потертые. И вообще: их все равно сжигают, так почему бы не попользоваться ими хотя бы еще какое-то время?

Оставалось только придумать, как заполучить эти «состарившиеся» купюры. Рейнольдс долго вынашивал свой план, тщательно прорабатывая все детали предстоящей операции. Выбирая удобное для нападения место, он внимательно изучил маршрут почтового поезда, к которому раз в месяц прицепляли тот самый вагон, наметил пути отхода и заранее арендовал ферму, где можно будет отсидеться, пока полицейские проводят поисковые мероприятия.

Сложнее всего было найти подходящих людей, способных четко выполнить свою часть «работы»: остановить поезд, захватить локомотив, нейтрализовать инкассаторов или вести потом полный денег грузовик. Поскольку весь план строился на внезапности и быстроте действий, к операции было привлечено полтора десятка людей. Кроме того, понадобился надежный человек в Глазго, имеющий доступ к информации о -денежном» вагоне. Рейнольдсу необходимо было своевременно знать о его отправке в Лондон, чтобы успеть подготовиться к встрече состава в графстве Бакингемшир, неподалеку от моста Брайдгоу-Бридж, под которым проходила автомобильная дорога. В ночное время люди там появлялись нечасто, а из подогнанного к мосту вагона легко было перегрузить деньги в стоящий на шоссе автофургон.

Ночная остановка

Вечером 7 августа 1963 года человек из Глазго позвонил Рейнольдсу и сообщил о том, что интересующий его вагон с грузом из 128 мешков с деньгами в составе почтового поезда только что отправился в Лондон.

В четвертом часу пополуночи команда Рейнольдса заняла исходные позиции. Когда поезд приблизился, налетчики остановили его простым, но действенным способом; сначала Джон Дэли желтым фонарем подал предупредительный сигнал, а затем Чарльз Уилсон закрыл плотным мешком зеленый сигнал светофора и зажег свой красный фонарь. При взгляде издалека трудно было заподозрить, что все это было проделано злоумышленниками, поэтому машинист Джек Миллз начал торможение, а его помощник, спрыгнув с тепловоза, направился к линейному телефону, чтобы узнать, в чем дело. Но там его уже ждали. Налетчики оглушили его, а затем ворвались в кабину локомотива и разбили голову машинисту.

По плану Рейнольдса с этой минуты управлять тепловозом должен был один из членов его команды – бывший железнодорожник, но тот так перенервничал, что ничего не мог сделать. Пришлось приводить в чувство окровавленного Миллза.

Тем временем несколько налетчиков, переодетых в спецодежду железнодорожников, отцепили два головных вагона, один из которых был их главной целью.

Более семидесяти почтовых служащих, находившихся в одиннадцати вагонах поезда, не придали произошедшей остановке никакого значения и продолжали сортировать почтовые отправления. Что же касается инкассаторов, сопровождавших мешки с деньгами, то, по некоторым свидетельствам, они просто спали. Больше того, они даже не заперли изнутри входную дверь в вагон, поэтому налетчикам не составило никакого труда войти и связать горе-охранников. Впрочем, возможно, у Рейнольдса был свой человек и среди инкассаторов. Отцепленные вагоны отогнали к мосту, где за несколько минут 120 мешков с деньгами были переброшены в автофургон. После этого налетчики на двух внедорожниках отправились на арендованную Рейнольдсом ферму, рассчитывая провести там пару недель, пока не уляжется шум. Погони они могли не опасаться, так как заранее перерезали в ближайшей округе все телефонные провода, и поэтому полиция только через час узнала об ограблении, которое с легкой руки газетчиков вошло в историю под названием -Великое ограбление поезда».

Странная оплошность

Сумма добычи составила более двух с половиной миллионов фунтов стерлингов, что в современном эквиваленте равняется примерно 46 миллионам фунтов. Ограбление уникальное – каждому из его участников досталось около трех миллионов фунтов без единого выстрела!

Казалось бы, налетчики могли праздновать победу. Но, как известно, идеальных преступлений не бывает. Так случилось и на этот раз: через несколько дней из радионовостей они узнали, что вопреки обыкновению полицейские расширили круг своих поисков до радиуса в 50 километров. Ферма оказалась в этой зоне, и грабителям пришлось срочно уходить.

Полиция нагрянула на ферму, когда там никого уже не было, но то, что произошло после, вызывает по меньшей мере удивление.

В ящике стола сыщики нашли настольную игру с отпечатками пальцев, по которым эксперты, сверив их с дактилоскопической картотекой, установили имена всех участников банды. Остается только гадать, каким образом такую оплошность допустили не новички, а бывалые уголовники, особенно если учитывать тщательность, с которой Рейнольде разрабатывал план операции.

Так или иначе, но теперь им приходилось опасаться собственной тени, тем более что за поимку каждого из них была объявлена награда в 10 тысяч фунтов стерлингов. Собственно, с этого момента их арест стал вопросом времени, и до начала следующего, 1964 года все они, кроме Рейнольдса и еще двоих членов шайки – Эдвардса и Уайта, – оказались за решеткой.

20 января суд огласил приговоры, по которым большинство грабителей получили по 30 лет лишения свободы, и только к четверым было проявлено снисхождение в виде тюремных сроков от 3 до 24 лет.

Жизнь в бегах

Первым, в августе 1964 года, бежал из тюрьмы один из членов шайки – Уилсон; затем, в июле 1965 года, его примеру последовал Ронни Биггс. Уилсон отправился в Мексику, а Биггс бежал в Париж. Большинство остальных участников ограбления вышли на свободу в основном после десяти лет заключения.

Дольше всех избегал ареста Рейнольде. В то время как полиция разыскивала его по всей стране, он почти целый год прожил в Лондоне, затем по фальшивым документам перебрался в Мексику, дождался там приезда жены с сыном и вместе с ними переехал сначала в Канаду, а потом во Францию.

Так как большую часть похищенного полиция найти не смогла, вероятно, деньги были спрятаны в надежном месте и ими могли воспользоваться грабители, остававшиеся на свободе. Тем не менее уже через несколько лет у Рейнольдса начались проблемы с финансами, и, несмотря на опасность ареста, он вернулся в Лондон и попытался набрать команду для нового «дела». Полиция вскоре вычислила его, и в ноябре 1968 года он был арестован. Через 10 лет Рейнольде вышел из тюрьмы, после чего неоднократно «привлекался», отбывал очередной срок и вновь принимался за старое, а в свободное от «работы» время писал автобиографию, которая была опубликована в 1995 году. Рейнольдсу исполнилось 70 лет, когда журналисты предложили ему поучаствовать во встрече Ронни Биггса, решившего вернуться в Англию.

К тому времени Биггс уже 36 лет был в бегах, и его жизнь в эти годы нельзя назвать однообразной.

Оказавшись в Париже, он сделал пластическую операцию и получил новые документы, взяв себе другое имя. Тем не менее, когда он решил обосноваться в Австралии, куда прилетела и его жена с двумя детьми, полиция каким-то образом вышла на его след. Биггсу пришлось бежать сначала в Панаму, а затем в Рио-де-Жанейро.

В Бразилии Биггс обзавелся новой семьей, у него родился сын, и хотя полиция все же выследила его, она уже ничего не могла с ним поделать, потому что по закону этой страны отец бразильца не мог быть выдан никакой другой стране. Биггс, наконец-то, вздохнул спокойно и в течение многих лет жил совершенно открыто, не опасаясь английского правосудия.

Неизвестно, что в таком положении дел его не устраивало, но в 2001 году 72-летний Биггс решил вернуться в Англию. Результат оказался вполне предсказуемым: сразу же после встречи с Рейнольдсом в лондонском аэропорту Биггс был отправлен в тюрьму, из которой вышел через восемь лет в связи с ухудшением здоровья.

Умерли оба бывших подельника в одном и том же 2013 году, а история с «Великим ограблением поезда» стала захватывающим сюжетом и легла в основу целого ряда фильмов.