Поезда-призраки – хотите купить билет преисподнюю?

Эти призрачные поезда, по свидетельствам очевидцев, внезапно проносятся вне расписания не только по оживленным железнодорожным магистралям, но и подавно заброшенным железнодорожным веткам. Самое поразительное, что, несмотря на свою призрачность, эти поезда способны убивать тех, кто случайно окажется на их пути.

Чем закончилась развлекательная поездка

Все началось в далеком 1911 году в Италии, когда таинственным образом исчез поезд со 104 пассажирами. Эта история до сих пор не дает покоя исследователям аномальных явлений, ведь поезд со своими пассажирами без следа пропал в странном тумане, наполнившем только что построенный тоннель в горах Ломбардии. Исчезнувшие пассажиры ожидали от этой поездки новых впечатлений, знакомств и просто приятного времяпровождения в кругу близких и знакомых людей. Развлекательная экскурсия на небольшом поезде, состоявшем всего из трех вагонов, была организована для представителей богатых и знатных итальянских фамилий фирмой «Санетти». В поездку отправлялись целыми семьями, приглашали с собой любимых и знакомых. Поезд с экскурсантами отправился 14 июля 1911 года с римского вокзала. Он следовал к километровому тоннелю в горах Ломбардии, по тем временам это было уникальное сооружение, вызывающее неизменный интерес публики.

По пути к тоннелю пассажиры наслаждались поездкой, беседовали, шутили, смеялись, любовались красивыми пейзажами, рассматривали местные достопримечательности, словно на параде выстроившиеся по обеим сторонам нового участка дороги. Влюбленные, держась за руки, «пожирали» глазами друг друга, не обращая особого внимания на окружающие красоты. Никто из находящихся в поезде не мог даже предположить, что эта поездка закончится для них самым роковым образом. Прошло несколько часов, и поезд со 106 пассажирами достиг Ломбардии, скоро перед ним оказался тоннель – цель предпринятой поездки. С современной точки зрения тоннель не представлял собой ничего примечательного, сейчас создают гораздо более сложные и впечатляющие подземные сооружения, взять хотя бы тоннель под Ла-Маншем. Но по тому времени тоннель в Ломбардии являлся почти шедевром инженерной мысли, поэтому и стал объектом пристального внимания общественности. Так вот, поезд с «экскурсантами» вошел в тоннель, а вот с другой стороны не появился: он исчез бесследно…

Поезд, поглощенный странным туманом

Исчезновение целого поезда с именитыми пассажирами вызвало у итальянских полицейских настоящий шок. Ведь это была не пропажа какого-то единственного человека, коровы или, в конце концов, автомобиля, да и без железнодорожного пути состав-то и двигаться никуда не мог. Это было совершенно необъяснимо и поэтому по-настоящему страшно. Полицейские вместе с железнодорожниками буквально прощупали стенки тоннеля, внимательно осмотрели рельсы и шпалы, но не обнаружили ни малейшего следа какого-нибудь крушения, взрыва, не нашли даже следов копоти от дымящей паровозной трубы на своде.

Однако нечто очень важное все же удалось обнаружить, этой главной находкой были два пассажира с исчезнувшего состава. В первое время они пребывали в шоковом состоянии, но присутствие рядом полицейских и врачей постепенно освободило их от леденящего чувства страха, и очевидцы рассказали, что с ними произошло. Согласно сообщению двух пассажиров, пространство перед тоннелем внезапно окутал странный густой туман, который становился похож на некую вязкую субстанцию, наподобие киселя; одновременно с появлением тумана всех охватил необъяснимый страх, перерастающий в панический ужас.

Пассажиры в поезде вскочили со своих мест, начали метаться по вагонам, но время шло на секунды и выскочить из поезда удалось только двоим, которые в тот момент стояли в тамбуре. Через мгновения при въезде в тоннель поезд полностью поглотил туман. Этот рассказ очевидцев по большому счету ничего не дал для расследования. Стало ясно только то, что это дело выходит за пределы объяснимого: само собой, данное обстоятельство не очень обрадовало органы следствия.

Дело об исчезновении поезда и 104 пассажиров практически развалилось, не было никаких зацепок, позволяющих хоть как-то его объяснить и найти виновных. Власти приняли довольно болезненное для них решение уничтожить этот злополучный тоннель. Сооружение, стоившее больших усилий и средств, завалили камнями во избежание повторения подобных происшествий. Во Вторую мировую войну в тоннель попала авиабомба, обрушившая его своды. Есть упоминания о том, что в запасниках железнодорожного музея в Милане до сих пор хранится миниатюрный макет тоннеля и маленький паровоз с тремя вагончиками. Якобы в свое время с помощью этого макета и игрушечного поезда итальянские следователи пытались раскрыть тайну исчезновения состава. Неудивительно, что им ничего не удалось, ведь данное происшествие нельзя было объяснить с помощью столь примитивных средств. Кстати, любопытное обстоятельство: итальянские СМИ в 1911 году никак не освещали это происшествие, а ведь это событие должно было вызвать настоящую сенсацию.

Затерявшиеся во времени

Не исключено, что во избежание паники власти вполне могли принять различные меры для сокрытия этого происшествия. А может, это происшествие все же являлось талантливой, но фантастической выдумкой? Впервые широко осветил тему поездов-призраков в 1988 году исследователь и писатель Николай Черкашин. В то время он расследовал причину гибели легендарного линкора «Новороссийск».

В ходе опрашивания многочисленных свидетелей Черкашин встретил одного, который неожиданно перевел разговор на совсем другую тему. Дело в том, что некий Петр Устименко рассказал ему о том, что в то время он видел поезд-призрак. Очевидец описал довоенный паровоз с тремя вагонами, который пронесся по старому полотну, с которого уже давно сняли рельсы, от села Хмельницкое по направлению к Севастополю. Устименко был стрелочником. Согласно его рассказу, он успел освободить путь на заброшенную ветку, и таинственный поезд совершенно бесшумно проследовал в сторону от действующих путей. Увы, даже на траве, покрывшей заброшенное полотно, не осталось никаких следов.

Черкашин, несмотря на довольно фантастическое свидетельство, все же занялся расследованием этого аномального случая. В ходе его выяснилось, что Устименко абсолютно точно описал итальянский поезд, отправленный фирмой «Санетти» к тоннелю в Ломбардии, который загадочным образом исчез в 1911 году. Данный факт, казалось бы, вносил во всю эту историю весьма необычный элемент, однако в этом случае другие факты заставляли говорить о реальности всего этого происшествия.

Дело в том, что в 1992 году в газете «Слава Севастополя» была опубликована заметка «Поезд-призрак на дорогах Украины». Она появилась благодаря исследованию Черкашина, в ней некая дежурная Елена Чебрец сообщала, что видела загадочный состав около села Заваличи Полтавской области. Женщина утверждала, что состав выглядел совсем материальным и даже «давил кур, бегавших по шпалам». Согласно Черкашину, некий украинский исследователь Василий Петрович Лещатый даже пропал без вести, занимаясь расследованием феномена поезда-призрака.

Он якобы некоторое время подкарауливал поезд-призрак, а когда тот появился, умудрился вскочить в его последний вагон и пропал без вести. Стоит отметить, что некоторые скептики пытались найти какие-либо следы Лещатого или упоминания о нем, но им это не удалось. Стоит ли считать всю эту историю лишь талантливой фантазией Николая Черкашина? Скептики, несомненно, ответят на этот вопрос положительно, однако в нашем мире происходит столько необъяснимых и порой почти фантастических событий и происшествий, что отрицать вот так с ходу реальность поездов-призраков, пожалуй, не стоит. Кстати, в мексиканских архивах удалось разыскать записки некоего психиатра Хосе Саксино, в которых он упомянул об одном очень странном факте. Дело в том, что в его психиатрическую клинику в один из дней поступило сразу 104 пациента, которые говорили на итальянском и, по их словам, приехали в Мехико из Рима на поезде. Записки психиатра были опубликованы в 1840-х годах. Выходило, что злополучный поезд с его пассажирами переместился не только в пространстве, но и во времени!

Призрачные, но вполне материальные?

Упоминания о поездах-призраках есть во многих частях света, выходит, это явление довольно распространенное, хотя и не признается современной наукой. Поезда-призраки наблюдали не только на просторах бывшего СССР, но и в Индии, Румынии, Германии и других странах. Например, старинный паровоз с тремя вагонами в 1996 году был замечен в тоннеле под Ла-Маншем. В 1994 году загадочный поезд «отметился» на одной из станций в Иркутской области.

Некоторые исследователи аномальных явлений категорически не советуют ходить по железнодорожным путям, даже по заброшенным, даже по тем, с которых сняты рельсы. Они утверждают, что использующие железнодорожные пути для своего передвижения вполне могут стать жертвой поезда-призрака. Несмотря на свою призрачность, а порой даже невидимость, эти поезда, как и самые обычные, умудряются сбивать людей.

Например, в Вологодской области был запротоколирован весьма необычный случай. На старой заброшенной железнодорожной ветке, которая вела к давно не работающим торфоразработкам, грибники обнаружили мужчину, явно сбитого поездом. Удар поезда был до того сильным, что жертву практически разнесло в клочки. Прибывшие на место трагедии криминалисты испытали настоящее потрясение, когда выяснили, что последний поезд прошел по этому пути 20 лет назад. Об этом наглядно свидетельствовали очень ржавые рельсы, заросшие густой травой. Хотя мужчину явно сбил поезд, причину смерти посчитали неустановленной. Еще один странный случай был зафиксирован на железной дороге под Новгородом. Там опытный машинист благодаря своей интуиции на одном из участков пути вдруг резко снизил скорость и поэтому сумел остановить состав прямо перед местом трагического происшествия: на пути находились мужчина и женщина, разрезанные пополам колесами поезда.

В ходе расследования в наезде обвинили машиниста и его помощника с остановившегося товарняка. Дело в том, что остальные поезда проходят этот участок дороги с большой скоростью и останки жертв наезда разметало бы на десятки метров вдоль дороги. А вот при скорости движения товарняка как раз и могла получиться наблюдаемая следователями картина. По их мнению, товарняк сбил мужчину и женщину, а потом его машинист сдал назад, чтобы избежать ответственности за происшествие. Машинист и его помощник клятвенно отрицали свою причастность к наезду. Если они говорили правду, можно предположить, что жертв задавил поезд-призрак.

По свидетельству писателя В. Крапивина, который однажды видел явно старинный поезд-призрак, внезапно словно вынырнувший из воздуха, тот совсем не выглядел миражом. Писатель и другие очевидцы явственно ощущали дрожание земли от проходящего рядом поезда, они даже чувствовали запах угольной гари! Исследователи, которые серьезно относятся к феномену поездов-призраков, до сих пор ломают голову над тем, как эти по сути дела фантомы могут производить вполне материальные воздействия. Эта загадка еще ждет своего объяснения.