Опасная дорога под Лыткарино

Поговаривают, что в Московской области есть 12 участков дорог с аномально высокой аварийностью и смертностью, но шестикилометровый участок лесной дороги в районе деревни Пехорка на трассе Люберцы – Лыткарино своей перманентной кровавой жатвой бьет все рекорды. Недаром местные жители прозвали его Дорогой смерти.

Рай становится адом

Когда-то это была всего лишь тихая и спокойная дорога через лес, явно не лишенная некоторого романтизма, связывающая небольшой, 60-тысячный, подмосковный городок Лыткарино с Люберцами. Березовый лес, слегка перемежающийся сосенками, тенистая аллея, загадочные повороты местами петляющей дороги да пение лесных птиц – настоящий рай для велосипедистов-любителей! Однако в конце восьмидесятых годов прошлого века этот рай стал превращаться в ту страшную дорогу, что печально известна последние 30 лет. Именно тогда легковой автотранспорт стал массовым, и трасса оживилась. Поскольку дорожное полотно не было рассчитано на столь напряженный трафик, здесь нередки стали аварии.

Первая большая катастрофа произошла в 1989 году. Свадебный кортеж из Лыткарина отправился по дороге в Томилинский лесопарк, где праздник должен был продолжиться на природе. Неожиданно из-за поворота на большой скорости вылетел здоровенный грузовик, и машину с молодоженами смяло и отбросило на обочину. Невеста погибла, и с того момента дорогу словно прокляли – за период с 1990-го по 2002 год на ней произошло около 20 больших аварий и катастроф.

При этом многие выжившие в авариях рассказывали, что видели на дороге призрак – молоденькую черноволосую женщину в белоснежном свадебном платье. Видимо, это как-то связано с той первой катастрофой 1989 года. Отсюда пошли разговоры об аномальном характере трассы и негативном энергетическом поле вокруг нее. Дорога стала обрастать страшными памятными знаками в виде останков разбитых автомобилей, крестами, надгробиями и венками. Их стало столько, что это удивляет даже автогонщиков. А старожилы заговорили, что этот проклятый участок дороги проходит по древнему славянскому захоронению X-XI веков.

Меры от Бориса Громова

В 2003 году, узнав о существовании феномена Дороги смерти, губернатор Московской области генерал-лейтенант Борис Громов пообещал сделать ее более безопасной. Встревоженные во многом мистическими событиями лыткаринцы опасались, что одолеть их неведомую причину будет непросто. Однако в скором времени на трассе установили несколько дорожных знаков, предупреждающих об опасных участках, положили новый асфальт и несколько «лежачих полицейских». Эти немудреные меры позволили сократить количество смертельных случаев.

Похоже, что опасность была преодолена именно благодаря тому, что руководитель областной власти – вчерашний боевой генерал, командующий входившей в состав Ограниченного контингента советских войск в Афганистане 40-й армией, привыкший решать проблемы. Предупреждающие знаки и искусственные неровности на дороге теперь не позволяют лихачам разгоняться. Закономерно, что аварий стало значительно меньше.

Казалось бы, проблема устранена. Но именно после того как власти волевым решением поправили дорожную ситуацию на опасном участке, газеты принялись всячески муссировать «благодатную тему», нагоняя страх на наиболее впечатлительных читателей. Местные жители высказывали версии, что дорога проходит через геологический разъем, что ее построили то ли на древнем кладбище, то ли на языческом капище.

В деле – «Космопоиск»

6 декабря 2006 года группа из пяти исследователей, возглавляемая известным уфологом Вадимом Чернобровом, взялась изучить загадочные структуры, похожие на метеоритные воронки, которые находятся близ Дороги смерти. Обнаружил их местный житель, пенсионер В. Коренков, который много лет безуспешно пытался заинтересовать этой находкой различные российские научные структуры. Никого это не интересовало, особенно после того, как Коренков начинал продвигать крамольную идею, что воронки под Лыткарином – результат падения обломка Тунгусского метеорита, долетевшего до Подмосковья после взрыва основного тела в Сибири. Хождения по инстанциям, наверное, могли бы продолжиться до бесконечности, но в МГУ догадались посоветовать Коренкову обратиться в объединение «Космопоиск».

Чернобров со товарищи обследовали основной кратер, максимальный размер которого достигает 100 метров, а глубина – 5 метров. Внутри кратера и валов из выброшенного грунта в изобилии произрастают сосны и ели возрастом около 150 лет. Поскольку Тунгусский метеорит упал на землю в 1908 году, версия Коренкова оказалась несостоятельной – под обломком метеорита деревья явно не смогли бы выжить. С другой стороны, удалось выяснить, что воронка и не такая уж древняя. С геологической точки зрения ее возраст совсем небольшой: следы эрозии на воронке минимальны. Стало быть, она не могла возникнуть ранее 1000 лет назад, и, как сочли исследователи из «Космопоиска», возраст основного Лыткаринского кратера может колебаться в пределах от 150 до 1000 лет.

При обследовании были сделаны шурфы, что позволило обнаружить камни, находившиеся до предполагаемого взрыва в грунте. Они были идентичны камням, лежащим на расстоянии до 50 метров от воронки и, предположительно, выброшенным взрывом. На поверхности воронки в незначительных для Подмосковья количествах был обнаружен современный наносной мусор вроде кованых гвоздей, старых банок и охотничьих патронов. Однако на глубине всего в несколько сантиметров такие предметы отсутствуют. Из находившихся внутри кратера шурфов также были извлечены бесформенные металлические обломки – осколки массивного металлического тела, не имеющие ровных поверхностей. Предположительно, это и есть осколки метеорита, упавшего в Подмосковье в Средние века или даже в Новое время. Масса этого небесного скитальца могла составлять несколько тонн. В свете такого открытия было сделано предположение, что аномальные свойства Лыткаринской дороги возникли из-за того, что она проложена через метеоритные воронки.

«Битва экстрасенсов» на Поляне невест

Следующий любопытный момент связан с тем, что 23-24 мая 2007 года на Дороге смерти возле так называемой Поляны невест проходила съемка телевизионной передачи «Битва экстрасенсов« с Михаилом Пореченковым в качестве ведущего. В качестве консультантов были приглашены несколько участников все того же объединения «Космопоиск». Испытуемых экстрасенсов заранее не предупреждали о том, куда их везут. Поочередно они пытались за 10 минут сосредоточиться и охарактеризовать окружающую местность. Большинство из восьмерых участников состязания правильно определили близость древних захоронений и другие неблагоприятные факторы, с которыми связывают повышенную аварийность на данном участке дороги. Двое и вовсе описали местность с поразительной точностью, называя подробности, что на момент съемок не были известны и экспертам.

Интересно и то, что лет 5-7 назад призрак невесты с Дороги смерти попал на запись видеокамеры. Изучившая эту запись видеопродюсер Ольга Зюзина сочла, что это на самом деле всего лишь блик в объективе. Совершенно другого мнения придерживается психиатр-криминалист, эксперт проекта «Битва экстрасенсов» Михаил Виноградов. Он считает, что призрак, отснятый на дороге, является реальностью, а не оптическим обманом.