Новый гиперзвуковой самолет

В 1976 году Lockheed SR-71 Blackbird совершил перелет из Нью-Йорка в Лондон менее чем за два часа. За это время он более чем в три раза превысил скорость звука, установив тем самым мировой рекорд, не побитый до сих пор (абсолютный рекорд скорости среди пилотируемых самолетов с прямоточными двигателями — 3629,56 км/ч).

Теперь, почти 30 лет спустя, Skunk Works (подразделение передовых концепций корпорации Lockheed Martin) объявило о планах по созданию SR-72 — преемника знаменитого SR-71. SR-72 сможет достичь скорости, в шесть раз превышающей скорость звука, – 7240 км/ч, и это будет первый самолет компании, преодолевший гиперзвуковой барьер в 5 Махов.

Новый аппарат, скорее всего, будет использоваться в качестве беспилотного самолета-разведчика. Как утверждают представители компании, SR-72 сможет летать настолько быстро, что потенциальные противники просто не успеют среагировать на его появление.

«Гиперзвуковые летательные аппараты в сочетании с гиперзвуковыми ракетами могут проникать в закрытое воздушное пространство и наносить удар практически в любую точку на континенте менее чем за час, — заявил Брэд Лелэнд (Brad Leland), руководитель программы по созданию гиперзвуковых самолетов в Lockheed Martin. — Такая скорость станет очередным трендом в авиации будущего, позволяя упреждать новые угрозы на протяжении последующих десятилетий».

Чтобы достичь скоростей до 6 Махов, компания сотрудничает с Aerojet Rocketdyne, где разрабатывают новейший гибридный двигатель. Он будет сочетать в себе обычную турбину, работающую на скоростях до З Махов, и гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) для достижения более высоких скоростей.

ГПВРД сжимает атмосферный воздух за счет высокой полетной скорости, впрыскивает в воздушный поток топливо и зажигает его для создания тяги. SR-72 предназначен для полетов на больших высотах в стратосфере; он сможет подниматься до 24 км. Типичная же высота коммерческих авиарейсов — 9 км.