Connect with us

История

Экспедиция Джона Франклина

Летом 1840 г. в Хобарт, столицу Тасмании, зашли корабли «Эребус» и «Террор» британской антарктической экспедиции под командованием Джеймса Кларка Росса. Мореплавателя принял губернатор острова Джон Франклин, в прошлом полярный капитан. Франклину было уже 54 года, и вряд ли он рассчитывал когда-нибудь снова взойти на капитанский мостик. Через три года его отозвали в Лондон, и он ждал назначения на какую-нибудь почетную спокойную должность, а на оставленной им Тасмании в честь Франклина были названы город, река и площадь в Хобарте.

В мае 1845 г. два судна, те самые «Эребус» и «Террор», вновь покинули Англию и направились к берегам Гренландии. Адмиралтейство поставило перед экспедицией задачу, которую до сих пор не мог решить никто: обнаружить Северо-Западный проход. Команды кораблей укомплектовали бывалыми моряками, многие из которых имели опыт плавания во льдах. Всего в экспедиции участвовало 134 человека, в том числе 24 офицера. «Эребус» вел молодой Джеймс Фицджеймс, «Террор» — Фрэнсис Крозье, уже командовавший им в антарктической экспедиции. А общее руководство было поручено… 59-летнему Джону Франклину.

Маршрут экспедиции Дж. Франклина в 1845—1847 гг.

Тот безумно радовался новому назначению: Адмиралтейство, видимо, решило наградить заслуженного полярника перед уходом на покой возможностью совершить великое открытие. В том, что оно на этот раз обязательно состоится, почти никто не сомневался. Для экспедиции были отобраны проверенные в Антарктике корабли Джеймса Росса, причем их модернизировали и основательно укрепили. Продовольствия запасли на три года. Вместе с традиционными мукой, солониной и сухарями погрузили несколько тысяч банок консервов. Казалось, учли все, что обычно гарантирует успех.

В конце июля 1845 г. капитан китобойного судна «Принц Уэльский» увидел «Эребус» и «Террор» в восточной части пролива Ланкастер. В октябре сообщение об этой встрече было передано в Адмиралтейство, но больше никаких сведений об экспедиции не поступало. Первыми тревогу забили супруга Франклина Джейн и Джеймс Росс. Джейн Франклин сообщила, что ее муж говорил о возможной зимовке близ реки Грейт-Фиш (современное название Бак). В марте 1848 г. Адмиралтейство назначило награду в 20 тыс. фунтов за спасение экспедиции, и 3 тыс. фунтов добавила Джейн Франклин.

Еще в 1847 г. в пролив Ланкастер вошло шотландское китобойное судно «Сент-Эндрю», но пройти льды капитан Уильям Пенни не сумел. В мае 1848 г. на поиски отправился Джеймс Росс на кораблях «Испытатель» и «Предприятие». Осенью их затерли льды в проливе Ланкастер. Пришлось зимовать… Весной 1849 г. санные отряды Джеймса Росса и офицера Фрэнсиса Макклинтока обследовали северный и западный берега острова Сомерсет. Найти никого и ничего не удалось. В помощь Россу был направлен корабль «Северная звезда», но и эта мера не возымела эффекта. Росс вернулся в Британию, «Северная звезда» осталась. В том же году шотландец Пенни вновь попытался отыскать следы экспедиции, и опять неудачно.

Самые масштабные операции по поискам Франклина были развернуты в 1850 г. К «Северной звезде» присоединились четыре корабля экспедиции Хораса Остина: «Решительный», «Поддержка», «Неустрашимый» и «Пионер». Чуть позже к ним добавился «Феликс» под командованием 73-летнего контр-адмирала сэра Джона Росса. Поскольку оставалась слабая надежда, что Франклин все-таки нашел Северо-Западный проход, в бухте Коцебу севернее Берингова пролива с 1849 г. дежурил фрегат «Вестник» под командованием Генри Келлетта. В июле 1850 г. ему на подмогу пришел Роберт Джон Макклюр на корабле «Испытатель». Еще одну экспедицию возглавил Уильям Пенни, отправившийся в Арктику на судах «Леди Франклин» и «София». Всего поиски вели 11 британских кораблей и два американских.

Наконец, на берегу небольшого острова Бичи при входе в пролив Веллингтон обнаружились следы зимовки Франклина. Кроме различных предметов здесь нашли могилы трех моряков и выяснили, что они относятся к началу 1846 г. Однако никаких документов и вообще ничего, что говорило бы о дальнейших планах Франклина, не было… Макклюр, который должен был дожидаться Ричарда Коллинсона, начальника экспедиции, в одиночку двинулся на восток вдоль побережья Северной Америки. «Испытатель» прошел море Бофорта и добрался до огромного острова Виктория. Здесь он повернул на север и вскоре достиг пролива Принца Уэльского (между островами Виктория и Банкс), но в октябре 1850 г. вмерз в лед. Весной следующего года Макклюр на санях отправился к проливу Вайкаунт-Мелвилл, за которым обнаружил уже открытый Уильямом Парри остров Мелвилл. Так впервые было доказано существование Северо-Западного прохода.

Летом 1851 г. «Испытатель» продвинулся на север в сторону пролива Вайкаунт-Мелвилл, но недалеко: встретившись с тяжелыми льдами, Макклюр повернул назад. Обогнув остров Банкс с запада, он вышел в широкий пролив, который теперь носит его имя. Но здесь судно снова вмерзло в лед. В бухте Мерси на северном берегу острова Банкс Макклюр остановился на зимовку. Он продолжал свои санные походы и, побывав на острове Мелвилл, оставил там записку о месте своей зимовки. Это потом и спасет его экспедицию.

А Ричард Коллинсон на «Предприятии», не встретивший Макклюра у Берингова пролива, также пересек с востока на запад море Бофорта и на год позже Макклюра вошел в пролив Принца Уэльского, но и его остановили льды. Летом 1852 г. Коллинсон проследовал вдоль южного берега острова Виктория почти до 105° з. д., а во время очередной зимовки прошел его до конца, открыв пролив Виктория. Поиски Франклина не прекращались. В 1852 г. к арктическому архипелагу отправилась экспедиция под командованием Эдварда Бэлчера.

В ее состав вошли уже побывавшие там корабли «Решительный», «Поддержка», «Неустрашимый» и «Пионер». К ним присоединились «Северная Звезда» и снаряженная на деньги Джейн Франклин «Изабелла». Бэлчер принял решение вести поиски в нескольких направлениях. Сам он на «Поддержке» и «Пионере» двинулся на север от острова Бичи. Вторая группа под командованием Генри Келлетта на «Решительном» и «Неустрашимом» пошла на запад, к проливу Вайкаунт-Мелвилл. Как и все остальные, Бэлчер проигнорировал информацию Джейн Франклин о том, что ее муж мог отправиться на юг, к устью Грейт-Фиш. Возможно, впрочем, что Адмиралтейство поставило перед экспедицией Бэлчера и другие задачи помимо поисков пропавших моряков. Во всяком случае, ею были открыты острова Корнуолл, Норт-Кент, Грейам, Принс-Патрик и др. Один из санных отрядов Келлетта обнаружил на острове Мелвилл записку Макклюра, благодаря чему его людей удалось спасти. Весной 1853 г. больных моряков на санях вывезли на остров Бичи, а позже Макклюр и остальные члены команды покинули судно по требованию Келлетта. «Испытатель» был оставлен.

Зимой 1852—1853 гг. льды раздавили несколько вспомогательных судов, а следующая зима выдалась исключительно суровой. Моряки начали болеть и умирать. К концу зимовки выяснилось, что корабли не в состоянии вырваться из ледового плена. Летом Бэлчер отдал приказ покинуть суда и двигаться на санях в сторону острова Бичи. В конце августа все отправились домой на «Северной Звезде». В Лондоне капитанов ждал… суд. По закону, капитан, бросивший исправное судно, подлежал суду. Здесь же речь шла сразу о пяти кораблях. Всех оправдали, а Макклюра «оправдали с честью». За открытие Северо-Западного прохода он был посвящен в рыцари и удостоен премии в 10 тыс. фунтов.

Адмиралтейство приняло решение прекратить поиски экспедиции Франклина. Это решение было вызвано колоссальными расходами (только официальные поиски Франклина продолжались шесть лет и обошлись в 4 млн долларов), гибелью судов и началом войны с Россией.

В 1854 г. хирург Джон Рэй, агент Компании Гудзонова залива, исследовал полуостров Бутия. От эскимосов Рэй узнал, что четыре года назад они видели на западном берегу острова Кинг-Вильям группу из 40 европейцев, двигавшихся на юг. А потом недалеко от этого места эскимосы нашли 30 трупов на материке и еще 5 — на острове у устья Грейт-Фиш. Джон Рэй выменял у инуитов некоторые предметы, включая орден, принадлежавший Франклину. После этого он отправился в Лондон и осенью 1854 г. представил в Адмиралтейство свой доклад. Рэй также сообщил, что, по свидетельству эскимосов, английские моряки поедали тела умерших товарищей; известие вызвало настоящий шок: почти никто не хотел в это верить. Протестовала Джейн Франклин, ее поддержал Чарлз Диккенс, но как бы то ни было, гибель экспедиции стала признанным фактом.

Тем не менее леди Франклин по-прежнему была полна решимости найти мужа — живого или мертвого — и приобрела для этого небольшую паровую яхту «Фокс». После целой серии неудач судно во главе с капитаном Фрэнсисом Макклинтоком добралось до полуострова Бутия, где в сентябре 1858 г. встало на зимовку.

В феврале Макклинток отправился на юг на собачьих упряжках. Ему удалось найти эскимосов, присвоивших вещи экспедиции. А в районе мыса Виктория была обнаружена каменная пирамида, в которой лежала записка Фицджеймса и Крозье.

Оказалось, что «Эребус» и «Террор» после первой зимовки у острова Бичи отправились на запад, а затем вошли в пролив Пил, ведущий на юг, и там в сентябре 1846 г. попали в ледовый плен. Экипаж благополучно пережил вторую зимовку, но 11 июня 1847 г. Джон Франклин умер и командование взял на себя Крозье. Льды по-прежнему не отпускали корабли. Во время третьей зимовки умерло 24 человека, и весной 1848 г. Крозье приказал покинуть суда и двигаться к реке Грейт-Фиш. По дороге все погибли от голода, цинги, пневмонии. Как выяснилось позже, причиной смерти многих моряков стали отравление свинцом и ботулизм (такие оказались консервы). На этом поиски Франклина и его команды закончились… чтобы возобновиться в ХХ в.

ЦИФРЫ И ФАКТЫ

Главный герой

Джон Франклин, британский мореплаватель

Другие действующие лица

Джейн Франклин; капитаны Джеймс Фицджеймс, Фрэнсис Крозье, Джеймс Кларк Росс, Роберт Джон Макклюр, Ричард Коллинсон, Эдвард Бэлчер и др.; хирург Джон Рэй

Время действия

1845—1859 гг.

Маршрут

«Эребус» и «Террор» из пролива Ланкастер повернули в пролив Пил, где их затерли льды. Поиски пропавших велись с запада — через пролив Ланкастер, и с востока — через море Бофорта

Цель

Поиски Северо-Западного прохода и пропавшей экспедиции Франклина

Значение

Открытие западной части Северо-Западного прохода

Наш канал в Телеграм
Продолжить чтение
1 Comment
Подписаться
Уведомление о

1 Комментарий
старее
новее большинство голосов
Inline Feedbacks
View all comments
Алексей Антонов
3 лет назад

Когда попал впервые Беринг
В Северо-Западный Проход,
Он вышел на пустынный берег,
А мимо ехал пароход.
Там Бонапарт работал коком,
Но не готовил он еды, –
Лишь озирал свирепым оком
Сплошную гладь пустой воды…
Так мчался дико между скал он
И резал воду, как кинжал –
Увы! Не счастия искал он
И не от счастия бежал.

Болезни3 дня назад

Контрактура Дюпюитрена: Загадочное сжатие рук

Медицина2 недели назад

Вызов на дом нарколога

История2 недели назад

Как Матильда Тосканская стала защитницей папы римского

Оккультизм и Религия2 недели назад

Пастухи первыми узнали о рождении Христа?

История2 недели назад

Франсуа Дювалье натравливал на оппонентов «живых мертвецов»

История2 недели назад

Водяные насосы работали еще в Вавилоне

История2 недели назад

Почему империя Тан является лучшим временем Поднебесной

История2 недели назад

Пират Генри Морган стал вице-губернатором Ямайки

История2 недели назад

Почему рейхсканцлер Брюнинг не спас Германию от нацизма

Медицина2 недели назад

Сколько сейчас стоит поставить зуб?

История2 недели назад

Почему дачные участки считались предметом роскоши

Города и страны2 недели назад

Часовня Сент-Шапель была хранилищем святынь и зерна

Copyright © 2024 "Мир знаний"