Loading Posts...

Авиационно-ракетный комплекс «Кинжал»

В марте 2018 года президент России ознакомил Федеральное собрание, а заодно и весь мир, с новым видом вооружения, которое, как ожидается, в ближайшее время начнёт поступать в российские военно-космические силы.

Речь тогда шла о новейшем авиационно-ракетном комплексе (АРК) «Кинжал». Но что он из себя представляет? Рассмотрим комплекс подробнее.

Воздушный носитель оружия

Комплекс включает в себя самолёт-носитель с пусковой установкой и бортовой системой управления оружием, собственно ранету Х-47М2 с её системой самонаведения, а также наземные средства подготовки всех компонентов комплекса к боевому применению. В перспективе в качестве носителя могут быть использованы различные летательные аппараты, как уже существующие, так и находящиеся на стадии разработки.

В настоящее время в ходе испытаний и отработки АРК на роль носителя выбран специально переоборудованный самолёт МиГ-31БМ. Эта машина, изначально создаваемая как предназначенный для ПВО всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия, при модернизации до уровня модификации «БМ», обрела возможность оснащения различным вооружением класса «воздух-поверхность». При этом самолёт освобождается от пусковых устройств ракет класса «воздух-воздух», а его бортовое оборудование системы управления оружием, включая программное обеспечение, радикально меняется.

После такой модернизации МиГ-31 превращается из специализированного оборонительного оружия в универсальное средство борьбы с очень большим ударным потенциалом, сохраняя при этом высокие лётные качества. Скорость машины, вооружённой как размещённым на подвеске под крылом комплектом ракет «воздух-воздух» (8 штук ракет Р33 и Р73), так и одной ракетой Х-47М2, подвешиваемой под фюзеляжем, остаётся практически неизменной: 3400 км/ч максимально и 3200 км/ч длительно. Полёт в точку пуска ракеты может проходить на высоте 16-20 км. Возможность перехвата самолёта с такими лётными данными силами ПВО потенциального противника (например, истребителями НАТО типа F-18, F-22 или «Рафаль») представляется маловероятной.

Впрочем, пока неизвестно, станут ли МиГ-31 штатными носителями Х-47М2, поскольку в них остро нуждаются войска ПВО для защиты таких стратегически важных регионов, как Москва или Приморье. Скорее роль носителя в комплексе «Кинжал» в перспективе (трудно сказать, сколь отдалённой) будет отдана проходящему в настоящее время испытания истребителю 5-го поколения Су-57. Рассматривается также возможность размещения «Кинжала» на Су-34, вполне способного нести Х-47М2 на подвеске под фюзеляжем. Из состоящих на вооружении российской армии бомбардировщиков перспективными в качестве носителей Х-47М2 представляются такие сверхзвуковые самолёты-ракетоносцы, как Ту-22М3 (средней дальности) и межконтинентальные Ту-160, модернизация которых уже началась. Первый из них с учётом возможной грузоподъёмности после определённой доработки способен нести на внешней подвеске от двух до четырёх ракет. В Ту-160 четыре Х-47М2 могут быть размещены в двух закрытых отсеках вооружения даже без серьёзной доработки последних.

Читать:  Космический скафандр: история и устройство

И конечно, «Кинжалом» планируется вооружить создаваемый в настоящее время стратегический бомбардировщик, именуемый пока как ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации). Но реально до этого ещё далеко. Пока что, начиная с I квартала 2018 года, «Кинжал» проходит эксплуатационные испытания. Судя по всему, проводятся они в лётно-испытательном центре имени Валерия Чкалова, в районе Ахтубинска.

На острие «Кинжала»

О главном компоненте комплекса – ракете – информации пока немного. По внешнему виду она сильно напоминает оперативно-тактическую ракету 9М723 из состава сухопутного комплекса «Искандер». Её длина не менее 7-7,5 м при диаметре порядка 0,9 м. Стартовый вес Х-47М2 составляет предположительно 3,5 тонны, включая боевую часть массой до 500 кг.

Вероятнее всего, что ракета для комплекса «Кинжал» родилась (так же как её аналог для «Искандера») в стенах Коломенского КБ Машиностроения, где разработки были начаты ещё во времена СССР.

Заявленная разработчиком просто фантастическая скорость ракеты соответствует числу Маха 10. Это – уже «глубокий гиперзвук». Судя потому, что ракета является баллистической, указанная скорость развивается её отделяющейся боевой частью уже на нисходящем участке траектории в верхних слоях атмосферы. Это соответствует воздушной скорости порядка 3000 м/с или 10 800 км/ч. Нетрудно представить, какова при этом может быть температура поверхности движущейся в плотных слоях атмосферы боеголовки. В открытой печати нет никакой информации, касающейся термостойкости используемых в конструкции материалов и покрытий. Для сравнения самая скоростная натовская ракета воздушного базирования, которая с натяжкой может рассматриваться как конкурент «Кинжала» (французская аэробаллистическая ракета типа ASLP), рассчитана на максимальную скорость с числом Маха, равным 3.

Читать:  Ученые создали лазер для очистки артефактов

В основе системы управления гиперзвуковой ракетой Х-47М2 лежит инерциальное навигационное устройство с возможностью точной спутниковой коррекции от системы ГЛОНАСС либо по рельефу местности. В настоящее время такая система наведения рассчитана на поражение только стационарных объектов. Но продолжаются работы по её совершенствованию с задачей обеспечить возможность поражения и подвижных целей, для чего система, вероятно, будет дополнена оптической либо радиолокационной головкой самонаведения.

Алгоритм «Кинжала»

С учётом сложности и ответственности выполняемой комплексом боевой задачи применение его осуществляется по многозвенному алгоритму.

Вслед за обнаружением или назначением цели, её распознанием (включая государственную принадлежность) выполняется привязка координат цели к карте местности в цифровой форме. Из базы извлекается образ цели в режиме 3D, а если таковой в базе отсутствует, то он создаётся путём компьютерной обработки фотоснимков. Полученный образ цели и соответствующая полётная программа загружаются в бортовую систему управления ракетным оружием самолёта-носителя. После взлёта носитель направляется в расчётную точку пуска ракеты Х-47М2, при этом уже в ходе полёта возможна коррекция полётной программы по уточнённым данным о цели (если она не стационарная), а также с учётом фактических параметров движения самого носителя.

В точке пуска выполняется отделение ракеты, сброс её хвостового обтекателя и включение ракетного двигателя, после чего ракета выходит на баллистическую траекторию. С этого момента все необходимые операции ракета выполняет в полностью автономном режиме, а самолёт-носитель берёт курс на базу. После набора ракетой высоты в заданной программой точке производится отсоединение от неё боевой части. Одновременно осуществляется включение её собственной системы управления. С этого начинается самостоятельный полёт боевой части, устойчивость которого обеспечивает включённая система управления. На этом этапе полёта до выхода в точку поиска цели может выполняться коррекция траектории, а также использование средств радиоэлектронной борьбы с противоракетной обороной противника.

Читать:  Электростанция в океане обеспечит энергией весь мир

Наконец, в точке поиска цели включается головка самонаведения, которой передаётся всё управление боевой частью на заключительном этапе полёта.

Срабатывание взрывателей может происходить при непосредственном контакте с целью либо на заданной высоте над ней. В случае использования проникающей боевой части её взрыватель срабатывает только после заглубления в грунт и пробития бетонной оболочки бункера.

Нигде не сообщается, с какой дистанции самолёт-носитель «Кинжала» способен нанести удар по выбранной цели. Но если дальность полёта «Искандера» при наземном пуске составляет 500 км, то вполне можно рассчитывать, что при воздушном старте с высоты до 20 км и при скорости носителя порядка 2200 км/ч дальность полёта ракеты может достигать 2000 км. Таким образом, пуск ракеты можно выполнять без захода в зону ПВО противника.

В общем, можно сказать, что создание АРК «Кинжал» существенно «обогатило» Россию новым грозным оружием.

Подписывайтесь на наши каналы в Яндекс Дзен и Телеграмм
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments
Loading Posts...